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章貢區旅游包車公司講述玻璃除霧妙招！1.原始法：用干布或紙巾擦。優點：立竿見影。缺點：費力，不安全，擦過后留痕。較原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見識過：老司機們常備一條毛巾，趁著紅綠燈停車時就使勁擦玻璃。方法雖然原始，用的人卻不少，但相對比較費勁，擦拭過后玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。假如一邊開車一邊擦還容易發生事故。筆者有位朋友曾坦言自己提車后的第一個下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機老婆擦玻璃的，“可zui后還是跟別的車刮擦了”。
章貢區旅游包車公司講述玻璃除霧妙招！2.經濟法：用熱風吹。優點：不增加新能耗。缺點：起效慢，其余車窗照樣霧氣重重。第二種方法是打開換氣扇，調至外循環，將出風口對準前擋風玻璃，用熱風直接吹。這種方法是利用發動機工作后產生的熱量來除霧，不會增加新的能耗。但這種方法起效相對較慢，而且車輛行進中剛打開熱風時，前擋風玻璃上的霧氣反倒越來越大，要等十來分鐘后玻璃才會漸漸清晰。因此有人建議熱車后立即打開熱風，一開始用25℃以上的“高溫”先吹，霧氣消失后再慢慢調低溫度，控制在22℃左右。
3.較有效辦法：打開空調熱風吹。優點：全車車窗無霧氣。缺點：增加能耗以及發動機負擔。是用熱空調除霧。汽車空調還能制熱？不少菜鳥車主提出這樣的疑問。事實上，汽車空調與家庭空調一樣擁有制熱功能。辦法是先啟動空調，將溫度調至采暖，用熱空調制造的熱氣來將車內霧氣烘干。這樣一來，不光是前擋風玻璃，四周的車窗也都明凈透亮。利用發動機余熱制造的熱風，本身還是濕氣較重，因此才會出現四周玻璃仍舊起霧的現象，而熱空調制造的熱風在經過蒸發箱除濕這道程序后，成為“干風”，除霧范圍也就擴大到整個車廂里的玻璃。許多中高檔車配備的“自動空調”其實也就是這樣工作的。用熱空調除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天開冷氣油耗差不多，而且空調制熱，發動機的負擔也會加大。
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